Intégration et analyse des données des systèmes de gestion de cour

Une grande entreprise de distribution exploitant huit entrepôts disposait d'un système de gestion de parcs non intégré à son WMS et à son TMS. La gestion des temps d'immobilisation des véhicules, du taux d'utilisation des quais et du stock de remorques s'effectuait sur des tableurs, ce qui engendrait des conflits d'horaires et des frais de surestaries.

Intégration et analyse des données des systèmes de gestion de cour

Client

Confidential, Supply Chain Client

Chef d'équipe

Sophie Müller

Date

Q4 2023

Défi commercial

Une grande entreprise de distribution exploitant huit entrepôts disposait d'un système de gestion de parcs non intégré à son WMS et à son TMS. La gestion des temps d'immobilisation des véhicules, du taux d'utilisation des quais et du stock de remorques s'effectuait sur des tableurs, ce qui engendrait des conflits d'horaires et des frais de surestaries.

Solution et approche

Nous avons intégré le YMS aux WMS et TMS via le flux d'événements Kafka, importé toutes les données d'événements de la cour dans Snowflake et créé des modèles dbt pour l'analyse de l'utilisation des quais, du temps d'immobilisation et des coûts de détention. Les tableaux de bord Power BI offrent aux responsables de cour une visibilité en temps réel et des recommandations prédictives pour la planification des quais.

Capacités fournies

  • Intégration de YMS, WMS et TMS via le flux d'événements Kafka
  • Lac de données Snowflake pour les données d'exploitation de la cour
  • Modèles DBT pour l'analyse des quais et des temps d'attente
  • Moteur de recommandation prédictif pour la planification des quais
  • Suivi des coûts de détention et rapports sur la performance des transporteurs

Résultats commerciaux

Le temps d'immobilisation moyen des remorques a diminué de 34 % et les frais de surestaries des transporteurs ont baissé de 420 000 $ par an. Les conflits d'horaires d'accostage ont été éliminés en moins de 60 jours, ce qui a permis d'améliorer le débit des arrivages de 22 %.

34%

Réduction du temps d'immobilisation des remorques

$420K

Économies annuelles sur les frais de détention

22%

Amélioration du débit des quais

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22→8 days

Réduction de clôture de fin de mois

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₹1.8Cr

Économies annuelles sur les licences

74%

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Le temps d'immobilisation moyen des remorques a diminué de 34 % et les frais de surestaries des transporteurs ont baissé de 420 000 $ par an. Les conflits d'horaires d'accostage ont été éliminés en moins de 60 jours, ce qui a permis d'améliorer le débit des arrivages de 22 %.

34%

Réduction du temps d'immobilisation des remorques

$420K

Économies annuelles sur les frais de détention

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